lonrtyung lonrtyung Recensione

In qualsiasi laboratorio che si basa su una fresatrice per la produzione quotidiana, la qualità di ogni parte finita dipende dalla macchina mantenendo la sua precisione. Ma la precisione non viene solo da taglienti affilati e configurazioni accurate — vive nei componenti meccanici che trasmettono la potenza dal motore ai meccanismi di mandrino e di alimentazione. Quando un ingranaggio di bevel all'interno dell'alimentatore o dell'assemblaggio della testa inizia a indossare, si nota prima come una rugosità sottile nel volantino, poi come finitura superficiale inconsistente su parti, e alla fine come backlash che rende il posizionamento accurato impossibile. Sostituire un ingranaggio indossato prima di danneggiare il suo partner di accoppiamento è molto più conveniente che ricostruire un'intera unità di alimentazione. Per i proprietari di mulini a torretta in stile Bridgeport e simili macchine utensili manuali, avere accesso a ingranaggi di sostituzione di qualità significa mantenere una macchina di valore in servizio per decenni, piuttosto che ritirarla su un singolo componente usurato.

Gli ingranaggi a spirale sono componenti di precisione che trasmettono il movimento rotazionale tra alberi intersecanti, tipicamente ad angolo di 90 gradi. In una fresatrice, appaiono in diverse posizioni critiche — più comunemente nelle unità di alimentazione che guidano il tavolo lungo gli assi X e Y, e nell'assemblaggio della testa che trasferisce la potenza del motore al mandrino. La forma del dente a spirale, invece dei denti a smussatura diritto, si impegna gradualmente e funziona con meno rumore e vibrazioni, rendendolo il design preferito per gli utensili della macchina. Quando sourcing un ingranaggio di ricambio, le specifiche essenziali sono il conteggio e il profilo del dente, il diametro del foro e la dimensione della chiave, le dimensioni generali e il materiale. Il bronzo è una scelta tradizionale per gli ingranaggi del worm e del bevel in macchine utensili perché offre buone caratteristiche di usura, proprietà autolubricanti, ed è sacrificale — il che significa che l'ingranaggio del bronzo indossa prima del componente dell'accoppiamento dell'acciaio, che è di solito molto più costoso da sostituire.

Questa recensione esamina un ingranaggio a spirale in bronzo progettato come parte di ricambio per unità di alimentazione e servoalimentatori di fresatura tipo Bridgeport. Disponibile nelle configurazioni di denti di destra, di destra o diritte con una chiavetta da 16 mm e 3 mm, valutiamo la qualità del materiale, l'accuratezza dimensionale, le considerazioni di adattamento e se rappresenta un'alternativa economica agli ingranaggi di sostituzione OEM per mantenere gli utensili di macchine più vecchi in servizio produttivo.

Questo ingranaggio a bevel è realizzato in bronzo utilizzando un processo di colata di precisione e misura circa 75 mm di diametro di 63 mm di altezza, con un peso complessivo di circa 600 grammi — dimensioni coerenti con gli ingranaggi a bevel presenti in Bridgeport Serie I e simili raccordi di alimentazione della fresatrice torretta. Il foro da 16 mm accetta l'albero di alimentazione ed è collegato con una chiave di 3 mm di larghezza per bloccare l'ingranaggio rotativamente all'albero. L'ingranaggio è disponibile in tre forme di denti — spirale a sinistra, spirale a destra e taglio dritto — perché il meccanismo di alimentazione utilizza ingranaggi accoppiati con direzioni dente opposte per guidare il tavolo in entrambe le direzioni. Gli acquirenti devono identificare quale marcia specifica nel treno di alimentazione della loro macchina ha indossato e selezionare il modulo corretto del dente di conseguenza. Il profilo del dente del bevel a spirale è lavorato alle specifiche standard per le unità di alimentazione compatibili con Bridgeport.

La scelta dei materiali è la caratteristica distintiva di questo ingranaggio. Il bronzo — in particolare una lega a base di rame — è stato il materiale standard per il worm di macchine utensili e ingranaggi di bevel per oltre un secolo. Offre diversi vantaggi che importano in un'applicazione fresatrice: ha la lubricità naturale, il che significa che funziona senza intoppi contro un ingranaggio di accoppiamento in acciaio con una minima gallatura; è più morbido dei componenti in acciaio con cui si fonde, quindi indossa sacrificalmente e protegge il ingranaggio dell'albero di azionamento più costoso; e smorza le vibrazioni, che contribuisce a una migliore finitura superficiale su parti lavorate riducendo chatter armonico attraverso il meccanismo di alimentazione. Il processo di colata di precisione utilizzato per la produzione di questo ingranaggio dovrebbe produrre una geometria dentata coerente, anche se la finitura superficiale effettiva e le tolleranze dimensionali determineranno come funziona senza intoppi nella pratica.

L'installazione di un ingranaggio di alimentazione è una riparazione meccanica moderatamente coinvolta che richiede la rimozione dell'unità di alimentazione dal tavolo della fresatrice, smontando l'alloggiamento dell'ingranaggio, estraendo l'ingranaggio indossato e premendo o montando la sostituzione sull'albero. Il foro da 16 mm con chiave da 3 mm è una dimensione standard, ma la vestibilità tra il foro e l'albero deve essere controllata prima dell'installazione — un foro che è leggermente sottodimensionato può essere reamed alla vestibilità corretta, mentre uno che è oversize introdurrà il backlash che mina l'intero punto di sostituzione dell'ingranaggio. La chiave deve allinearsi con la chiave dell'albero per trasmettere la coppia senza gioco. Una volta installato, la rete di ingranaggi deve essere controllata con il blu dell'ingegnere o un composto di marcatura simile per verificare il corretto modello di contatto del dente prima che l'unità venga riassemblata e restituita al servizio.

L'elenco specifica tre forme dente selezionabili — mano sinistra, destra e dritto — ma il conteggio esatto dei denti non è dichiarato. Per i mangimi di potenza in stile Bridgeport, il conteggio dei denti varia tipicamente da 29 a 33 denti a seconda del modello specifico e dell'anno di produzione. Gli acquirenti dovrebbero contare i denti sul loro ingranaggio esistente e confrontare le misure prima di ordinare, in quanto un conteggio dei denti errato cambierà il rapporto della velocità di alimentazione e può fisicamente interferire con l'alloggiamento. Le navi di ingranaggi singolarmente — un pezzo per ordine — e sono in imballaggi protettivi di circa 100 per 100 per 80 mm. A 600 grammi per l'ingranaggio stesso, questo è un componente sostanziale che dovrebbe sentirsi solido e ben fatto al momento dell'ispezione.

Come parte di ricambio da un marchio generico piuttosto che da un produttore OEM, non ci sono recensioni dei clienti disponibili per questa specifica lista al momento della scrittura. Il marchio non è un nome riconosciuto in macchine utensili di ricambio, e nessuna garanzia è dichiarata. Questo è tipico per le parti di ricambio aftermarket in questa categoria — la proposizione di valore è che l'ingranaggio costa una frazione di quello che una parte di Bridgeport OEM costerebbe se si potrebbe anche essere fonte per una macchina che può essere 30 o 40 anni. Per un proprietario di macchine utensili che affronta la scelta tra una parte OEM costosa con un lungo tempo di consegna, un ingranaggio usato di condizione sconosciuta da un breaker, o una nuova marcia aftermarket ad un prezzo ragionevole, questo tipo di sostituzione fa la differenza tra una macchina che guadagna il suo mantenimento e uno che si siede inattivo in attesa di parti.

Questo ingranaggio di bevel in bronzo è una parte sostitutiva per i proprietari di macchine utensili esperti e tecnici di manutenzione che hanno bisogno di riparare il meccanismo di alimentazione su una macchina di fresatura di torretta Bridgeport o Bridgeport - mantenendo attrezzature più vecchie ma capaci in servizio produttivo.