FTVOGUE FTVOGUEy1n8u5c9m7 Recensione

Nei negozi di auto corpo, fonderie e cantieri, c'è una categoria di lavoro che siede tra quello che un cesello a mano può gestire e che cosa un martello a grandezza naturale è progettato per. La rimozione della slag della saldatura, la pulizia della sabbia di colata da parti metalliche, la scheggiatura via vecchio mortaio, e scanalature di apertura in cemento o pietra sono lavori che hanno bisogno di rapido, impatto concentrato — ma non la forza bruta che danneggia il materiale circostante. Un martello pneumatico riempie quel divario. Alimentato da aria compressa da un compressore di officina standard, questi strumenti utilizzano un meccanismo a pistone per fornire migliaia di colpi al minuto attraverso pezzi di scalpello intercambiabili, permettendo all'operatore di passare tra un raschiatore piatto, un scalpello appuntito, o una fresa curva a seconda del compito. Essi sono più leggeri di martelli demolizione elettrica, più semplice meccanicamente, e — perché non hanno motore elettrico — possono essere utilizzati in condizioni di bagnato e atmosfere esplosive in cui gli strumenti di scintilla sono vietati. Per chi ha già compresso l'aria nel proprio laboratorio, un martello pneumatico a chipping aggiunge un livello di rimozione controllata e precisa dell'impatto che è difficile da raggiungere in qualsiasi altro modo.

I martelli pneumatici — chiamati anche ceselli d'aria, martelli per cippatura pneumatica, o scalatori d'aria — sono una base di laboratori industriali e automobilistici. Essi convertono l'aria compressa in rapido movimento reciproco, guidando un pezzo di scalpello o raschietto contro il pezzo di lavoro a frequenze misurate in Hertz. Quando si sceglie uno, le specifiche chiave sono la frequenza di impatto (come molti colpi al minuto), il consumo di aria (che determina la dimensione minima del compressore necessario), il diametro del foro del cilindro (i fori più grandi forniscono più forza di impatto), e il sistema di ritenzione del bit. Il livello di rumore conta anche perché gli strumenti pneumatici sono intrinsecamente forti — 100 dB o più è tipico, e la protezione dell'udito è obbligatoria. FTVOGUE produce utensili pneumatici industriali per il segmento di valore del mercato, e questo martello pneumatico di tipo rettilineo è progettato per la preparazione della saldatura, la rimozione delle scorie, la cippatura del calcestruzzo e la vestibilità in pietra in laboratori che già hanno un'alimentazione d'aria compressa.

Questa recensione esamina il martello pneumatico FTVOGUE — le sue prestazioni di impatto e il consumo d'aria, la qualità di costruzione del sistema di ritenzione del cilindro e del bit, il raschietto incluso e le punte di taglio, e le applicazioni pratiche in cui questo strumento guadagna il suo mantenimento rispetto alle limitazioni imposte dalla sua fonte di alimentazione pneumatica. Se si esegue un workshop con aria compressa e si occupa regolarmente di pulizia della saldatura, finitura del getto, o chipping della muratura, questa recensione vi aiuterà a decidere se questo martello dell'aria è l'aggiunta giusta alla scheda di strumenti.

Il martello pneumatico FTVOGUE Ã ̈ uno strumento di tipo rettilineo alimentato da un officina standard di alimentazione dell'aria compressa attraverso un ingresso di aria di collegamento rapido da 1/4 pollici. Fornisce una potenza di impatto di 1,5 joule a una frequenza di 60 Hz — che è 60 cicli di impatto al secondo, o 3.600 colpi al minuto — che è abbastanza veloce per fare il lavoro corto di scorie di saldatura, gettare sabbia e malta vecchio senza danneggiare il materiale di base sotto. Il cilindro ha un diametro del foro di 25 mm in lega rinforzata, dandogli lo spostamento dell'aria necessario per guidare il pistone con forza costante. Il consumo d'aria è valutato a un massimo di 7 litri al secondo, il che significa un compressore in grado di fornire circa 420 litri al minuto alla pressione richiesta — un compressore di laboratorio di medie dimensioni di circa 2 a 3 cavalli dovrebbe gestirlo comodamente per uso intermittente, anche se il funzionamento continuo avrà bisogno di un serbatoio più grande o compressore di uscita superiore per evitare la caduta della pressione.

Costruire centri di qualità sul cilindro in lega rinforzata, che è il cuore di qualsiasi martello pneumatico. La costruzione in lega fornisce un buon rapporto resistenza-peso e resiste alla corrosione dall'umidità nella linea d'aria compressa — anche se come con tutti gli strumenti pneumatici, l'esecuzione di un separatore di acqua in linea e l'olio regolare lo strumento attraverso l'ingresso dell'aria sono passaggi di manutenzione essenziali che influiscono direttamente sulla vita di servizio. Il corpo è in metallo, con un design a mano destra che conferisce all'operatore una presa sicura e orientata direttamente dietro l'asse del pistone, ideale per lavori verticali verso il basso, come la sabbia di colata in cemento o pulizia, ma meno ergonomica per l'uso orizzontale o in testa, dove un design a pistola-grip offre una migliore leva. Lo strumento pesa circa 1,88 kg, che è abbastanza leggero per un funzionamento a una mano durante brevi compiti, ma abbastanza sostanziale da rimanere piantato durante la scheggiatura.

Il sistema di ritenzione del bit utilizza un colletto caricato a molla che accetta lo stinco dei pezzi di scalpello e raschietto inclusi. Due bit sono dotati dell'utensile: una lama raschietto rettilineo di circa 140 mm di larghezza 13 mm, ideale per la pulizia della superficie piana, la rimozione delle scorie di saldatura e la raschiatura; e una fresatrice ad arco delle stesse dimensioni, progettata per superfici curve, pulizia della saldatura del tubo e l'accesso agli angoli e ai filetti che una lama dritta non può raggiungere. I bit sono tenuti in modo sicuro durante l'operazione e possono essere modificati senza strumenti ritraendo il collare a molla. L'ingresso dell'aria da 1/4 pollici è la dimensione standard per gli utensili dell'aria del laboratorio, compatibile con i comuni accoppiamenti di collegamento rapido e i tubi dell'aria.

Il rumore è una considerazione significativa con questo strumento: il produttore lo valuta ad un massimo di 103 dB, che è abbastanza forte da richiedere la protezione dell'udito e abbastanza forte che i vicini o i colleghi vicini noteranno. Questo è tipico per i martelli di cippatura pneumatica — la combinazione di scarico dell'aria compressa, l'impatto del pistone e il contatto metallico-on-metal a 60 Hz crea un caratteristico suono percussivo ad alta pressione che trasporta. Lo strumento non include un diffusore di muffler o di scarico, quindi l'aria si esaurisce direttamente dal corpo. Alcune gocce di olio pneumatico dell'utensile nell'ingresso dell'aria prima che ogni uso lubrifica il pistone e il cilindro, riduce l'usura e leggermente calma la nota di scarico.

Il martello pneumatico FTVOGUE ha un punteggio di 3,4 su 5 stelle da 9 recensioni su Amazon — un punteggio modesto che riflette la natura orientata al valore del prodotto piuttosto che la qualità costruttiva premium. È il 68 ° posto nei martelli di artiglio, anche se questa categorizzazione è chiaramente errata per uno strumento pneumatico. A circa £ 71 tra cui entrambi i pezzi raschietto, rappresenta un punto di ingresso accessibile in chipping pneumatico per i laboratori che già hanno un compressore ma non hanno ancora investito nella capacità di martello pneumatico. Per i negozi di auto pulizia saldature, fonderie di finitura getti, superfici di condimento in pietra, e costruttori mortaio e rendering, il martello pneumatico FTVOGUE offre una potenza d'impatto focalizzata in un pacchetto semplice e utile — a condizione che tu abbia l'infrastruttura di aria compressa per eseguirlo.

Questo martello pneumatico è adatto per auto carrozzeria, fonderie, stonemasons, e laboratori che hanno già compresso l'infrastruttura dell'aria e hanno bisogno di uno strumento di ritaglio e raschiatura focalizzato per la pulizia della saldatura, la finitura della colata, la rimozione dei mortai e la vestizione di pietra.