Accessori e ricambi moto · Recensione

DWDUI ttxsnbs Recensione

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Introduzione

Dirigersi su due ruote è una delle esperienze più libere che si può avere, ma il momento è necessario portare più di un portafoglio e un telefono, le limitazioni di una moto diventano dolorosamente evidenti. Che tu stia attraversando la città, facendo un giro panoramico nel weekend, o intraprendendo un tour più lungo, hai bisogno di un modo pratico per memorizzare i tuoi elementi essenziali senza rovinare le linee pulite della tua bici. Le borse tradizionali possono sentirsi ingombranti, troppo costose e complicate da adattarsi, mentre uno zaino diventa sudato e scomodo nei giorni caldi. Una borsa da braccio oscillante ben progettata offre il terreno centrale perfetto — abbastanza compatto da rimanere fuori strada, abbastanza spazioso per strumenti, documenti, e articoli di trasporto giornalieri, e progettati per integrare piuttosto che ingombrare la silhouette della tua moto. E 'il tipo di accessorio che tranquillamente rende ogni corsa più conveniente, dando esattamente quello che ti serve proprio dove si può raggiungere, senza trasformare la vostra bici in un mulo di pacchetto.

Informazioni generali

Quando acquisti per una borsa a braccio oscillante per la tua moto, alcuni fattori chiave fanno tutta la differenza tra un acquisto che amerai e uno che finisce per raccogliere la polvere nel garage. In primo luogo, la compatibilità è tutto — non ogni borsa si adatta a ogni moto, e anche all'interno di una famiglia di modello unico come Harley-Davidson Softail, variazioni di posizionamento di scarico, configurazione del pedale, e gli accessori esistenti possono fare o rompere la vestibilità. In secondo luogo, la qualità materiale determina quanto bene la borsa gestisce pioggia, grime stradale, e la vibrazione costante della strada. PU pelle è diventata una scelta popolare per colpire un equilibrio tra il classico look in pelle, resistenza agli agenti atmosferici e convenienza. Terzo, la capacità è una preoccupazione pratica — troppo piccola ed è inutile, troppo grande e interferisce con l'equitazione. Intorno a 12 litri è un punto dolce per essenziali giornalieri senza aggiungere rinfuse.

In questa recensione diamo un'occhiata da vicino a ciò che questa particolare borsa porta al tavolo. Copriamo la qualità costruttiva e i materiali, quanto è facile da montare in modo sicuro, ciò che si può realisticamente adattare all'interno della sua capacità di 12 litri, e quanto bene detiene fino alle condizioni meteo e stradale. Esaminiamo anche con quali modelli Softail funziona — e altrettanto importante, quali non lo fa — in modo da poter prendere una decisione informata prima di fare clic sull'acquisto.

Descrizione

Al suo nucleo, si tratta di una borsa a braccio da solista da 12 litri costruita per il lato sinistro dei modelli Harley-Davidson Softail dell'anno 2000 in poi. La borsa stessa è costruita in pelle PU — un materiale sintetico che imita l'aspetto e la sensazione di pelle genuina offrendo una resistenza superiore all'acqua e ai danni UV. All'interno, un telaio metallico rigido mantiene la forma della borsa anche quando vuoto e la impedisce di sagging o pattinaggio a velocità dell'autostrada. Il sistema di chiusura utilizza un tradizionale design a fibbie e punte che guarda la parte su un incrociatore in stile retrò, e il coperchio si apre abbastanza largo per consentire di raggiungere e afferrare ciò che è necessario senza dover smontare. Una manica interna dedicata sul lato coperchio è dimensionata per tenere i documenti di registrazione del veicolo e altre carte piane, mantenendoli separati da articoli più pesanti.

Ciò che distingue questa borsa visivamente è il suo retro solo-bag estetica. La silhouette pulita e arrotondata con cuciture a contrasto gli conferisce una sensazione di officina vintage che si adatta a bobbers, chopper e incrociatori a righe particolarmente bene. Non sta cercando di essere un completo sistema di bagagli da viaggio — è un pezzo di stile mirato, getta-over che dice che apprezzi il minimalismo e la funzione in misura uguale. La finitura nera PU è abbastanza sobria da fondere con la maggior parte degli schemi di vernice, e perché è un singolo sacchetto lato sinistro, lascia il lato destro della moto visivamente aperto, mantenendo l'aspetto asimmetrico che molti piloti Softail preferiscono per il lato di scarico.

Sulla strada, l'usabilità del mondo reale della borsa scende a due cose: come in modo sicuro rimane messo e quanto è facile accedere. Il sistema di montaggio si basa su una disposizione loop-and-strap che avvolge il braccio oscillante e stringe verso il basso con fibbie regolabili. Una volta cinched, la struttura rinforzata in metallo resiste allentamento dalla vibrazione del motore, quindi non si sta costantemente tirando indietro per le cinghie reticolari mid-ride. L'accesso durante la seduta è semplice — il coperchio si apre verso di voi, e l'interno di 12 litri è abbastanza profondo per tenere un rotolo compatto strumento, una serratura del disco, una piccola bottiglia di acqua, guanti, e un caricatore del telefono senza costringervi a giocare Tetris ogni volta che fai i bagagli. La tasca laterale è un tocco premuroso per elementi di accesso rapido come chiavi, cambiamento di pedaggio, o tappi auricolari.

Oltre alle basi, la borsa include alcune caratteristiche che aggiungono valore reale. Il guscio esterno in pelle PU è valutato come resistente agli agenti atmosferici, spargimento leggero pioggia e spray stradale per mantenere il contenuto asciutto — anche se in un downpour sostenuto una copertura pioggia separata sarebbe un'aggiunta saggia. Il telaio metallico interno non è solo per forma; aggiunge anche un grado di protezione da impatto per qualsiasi cosa fragile si potrebbe portare. Stitching è a doppia cucitura lungo i punti di stress in cui le cinghie si attaccano, che è dove le borse più economiche tendono a fallire prima. Le cinghie stesse sono rimovibili, quindi se mai si desidera prendere la borsa per la pulizia o lo scambio tra le moto, il processo richiede solo un paio di minuti.

Fisicamente, la borsa è abbastanza compatta per rimanere fuori dal percorso della gamba del pilota mentre è abbastanza grande per fare una differenza significativa per la vostra capacità di trasporto. Il produttore elenca il peso del pacchetto a circa 500 grammi, anche se una volta che il telaio in metallo è fattore, il peso effettivo della borsa è più vicino a 1,2 a 1,5 kg — ancora abbastanza leggero che non influisce sulla gestione. Le dimensioni esterne esatte non sono pubblicate, ma in base al volume di 12 litri, si può aspettarsi che misura circa 32 cm di lunghezza, 18 cm di larghezza, e 16 cm di profondità — un'impronta che si avvolge nettamente accanto al braccio oscillante senza sporgere goffamente. Come un nuovo elenco sul mercato, non ha ancora accumulato un gran numero di recensioni dei clienti, così i primi adottivi dovrebbero pesare che contro il set di caratteristiche solide e prezzi competitivi.

Pro e contro

Pro

  • La capacità di 12 litri generata colpisce il punto dolce — abbastanza spazioso per strumenti, documenti e essenziali quotidiani senza aggiungere rinfuse o incidere sulla gestione
  • La costruzione in pelle PU offre un look classico in pelle con vantaggi pratici — resistente all'acqua, resistente ai raggi UV e più facile da pulire rispetto alla vera pelle
  • Telaio interno in metallo mantiene la borsa rigida ad alta velocità — senza sagging, senza pattinaggio, e la forma rimane coerente se pieno o mezzo vuoto
  • Retro solo-bag complementi di styling a righe incrociatori, bobbers e choppers — aggiunge stoccaggio senza rovinare il carattere minimalista della moto
  • Tasca laterale ad accesso rapido per piccoli oggetti come chiavi, soldi del pedaggio, o tappi auricolari significa che non è necessario aprire il vano principale per ogni piccola cosa
  • Montaggio passante regolabile è semplice da installare e rimuovere — nessuna perforazione, nessuna modifica permanente alla vostra bici richiesta
  • I punti di stress a doppia cucitura nelle aree di fissaggio della cinghia offrono una maggiore durata in cui le borse più economiche in genere falliscono prima
  • Manica di documento interna dedicata mantiene la registrazione e le carte di assicurazione piatte, protette e separate da carichi più pesanti

Contro

  • La compatibilità è limitata — esclude diverse varianti di Softail, tra cui FLSTC e modelli con coperture di asse posteriore, pedine passeggero, o hardware sella esistente
  • Il design unico lato sinistro significa che non è possibile aggiungere una borsa a destra corrispondente per lo stoccaggio simmetrico — questo è un pezzo solo per natura
  • La resistenza del tempo è buona per la pioggia leggera e lo spray ma non completamente impermeabile — una copertura pioggia dedicata sarebbe necessaria per cavalcare attraverso downpours pesanti o prolungati
  • Nessuna valutazione delle stelle pubblicate o recensioni dei clienti ancora come un nuovo elenco — gli acquirenti hanno un feedback limitato del mondo reale a riferimento prima dell'acquisto
  • La chiusura a fibbia e a strappo, mentre autenticamente retro, è più lenta da aprire e da chiudere di una clip di rilascio rapido — un inconveniente minore quando si è in fretta

Casi d'uso

Ideale per i piloti Softail che vogliono un deposito pratico, bello per le essenziali quotidiane e brevi viaggi senza impegnarsi in un set completo di borse di sella — più adatto a piloti solisti che apprezzano il minimalismo, l'accesso rapido e lo styling retrò.

Comune giornaliero

Per il pilota che utilizza il loro Softail per arrivare al lavoro, questa borsa ingoia un rotolo compatto strumento, blocco disco, caricabatterie del telefono e uno strato impermeabile leggero con spazio da risparmiare. La tasca laterale mantiene la carta di accesso dell'ufficio e le chiavi immediatamente raggiungibili, e il guscio resistente alle intemperie gestisce la rugiada di mattina e la pioggia leggera sulla strada in.

Escursioni di fine settimana

Quando state andando fuori per una giornata intera su strade avvolgimento, l'interno di 12 litri detiene la protezione solare, gli occhiali da sole, un panino imballato, una piccola bottiglia d'acqua, e un manometro del pneumatico senza rigonfiamento. Il telaio metallico mantiene tutto protetto dalle vibrazioni, quindi i vostri snack non finiscono schiacciati dal momento in cui si raggiunge il punto di vista.

Costruire Bobber e Chopper

Costruttori personalizzati e piloti di bici a righe apprezzeranno come questa borsa aggiunge stoccaggio pratico senza rovinare l'aspetto nudo-ossa hanno lavorato duro per raggiungere. La finitura in PU retrò e il posizionamento lato sinistro solo si adattano a destra con sedili primavera, scimmie e finiture metalliche grezze — sembra che appartenga lì piuttosto che un ripensamento appiccicato.

Eruzione veloce

Popping ai negozi per un paio di articoli o raccogliere un ordine takeaway è improvvisamente facile quando si dispone di 12 litri di stoccaggio lockable-ish. Togliere un piccolo sacchetto di alimentari, una bottiglia di vino, o il vostro tablet in una manica, e andare a casa senza uno zaino scavare nelle spalle o un sacchetto di plastica che scorre dal manubrio.

Deposito di documenti e strumenti

Per i piloti che preferiscono mantenere la loro registrazione, carte di assicurazione, e un kit di strumenti di base sulla moto in ogni momento, questa borsa serve come un guanto permanente a bordo. Il manicotto del documento interno mantiene le scartoffie piane e leggibili, mentre lo scomparto principale fornisce spazio dedicato per un kit di riparazione multi-tool, pneumatici e contanti di emergenza — sempre lì, mai in cammino.