Handwerkzeuge · Testbericht

BGS 6890 Testbericht

Noch keine Bewertungen

Einleitung

Arbeiten auf Ihrem eigenen Auto können Sie Hunderte von Euro in der Garage Arbeitskosten sparen, aber einige Jobs fühlen sich außer Reichweite ohne die richtige Ausrüstung. Die Aussetzungsarbeit — vor allem der Austausch von abgenutzten Buchsen in den Lenkern und Schwingen — ist eine der Aufgaben, die direkt am Rande des Angriffs eines Heimmechanikers sitzen. Die Teile selbst sind oft preiswert, aber die Arbeit, die von Workshops zitiert wird, kann aufgrund der Zeit und der speziellen Werkzeuge im Auge behalten werden. Was macht den Unterschied zwischen einem frustrierenden Wochenende auf Achsständen und einer glatten, befriedigenden Reparatur ist mit einem Werkzeug, das tatsächlich für den Job gebaut wird. Eine zielgerichtete Büchsenpresse, die für Ihr bestimmtes Fahrzeug konzipiert ist, nimmt die Ausrichtarbeiten aus, schützt umgebende Bauteile wie Bremsleitungen und Sensorkabel und lässt Sie die Arbeit ohne den gesamten Unterrahmen oder Federarm vom Auto abfallen. Für jeden, der seine eigene Wartung auf einem älteren Honda oder Acura macht, bedeutet die Investition in das richtige Werkzeug den Unterschied zwischen dem Kampf mit einer generischen Presse, die kaum passt und die Arbeit an einem Nachmittag sauber gemacht.

Allgemeines

Wenn Sie für ein Aufhängebuchsenwerkzeug einkaufen, ist das erste, was zu überprüfen ist, ob es für Ihr genaues Make-and-Modell konzipiert ist. Generische Büchsenpresssätze existieren, aber sie benötigen oft Improvisation mit Abstandshaltern, Adaptern und einer Menge Test-und-Fehler, um die Büchse richtig zu setzen. Ein fahrzeugspezifisches Werkzeug entfernt all diese Ungewissheit – die Becher, Aufnahmen und Gewindestangen werden genau für die Hülsen, die Sie ersetzen, dimensioniert. BGS ist eine deutsche Werkzeugmarke, die für die Herstellung von Werkstattmaschinen bekannt ist und deren Aufhängearmwerkzeug in diese spezielle Kategorie fällt. Es ist für Honda- und Acura-Modelle von den späten 1980er Jahren bis Anfang 2000er Jahre gebaut, eine Generation von Fahrzeugen, bei denen hintere Hinterarmbuchsen ein bekannter Verschleißartikel sind. Wenn Sie eines dieser Autos besitzen und eine vierstellige Reparaturrechnung zitiert wurden, ist dies die Kategorie des Werkzeugs, mit dem Sie es selbst machen können.

In dieser Bewertung werden wir genau das durchlaufen, was die BGS 6890 Federungsarm-Tool bietet – von der Bauqualität und dem Design bis zu dem, wie es sich tatsächlich fühlt, auf dem Fahrzeug zu verwenden. Wir decken die Honda- und Acura-Modelle, die es passt, was macht das Hänge-Fuß-Design besonders clever für On-Car Büchse Ersatz, und ob die Build-Qualität lebt bis zum BGS Ruf. Wir werden auch sehen, was im Fall enthalten ist, was fehlt, und ob dieses Tool einen guten Wert für den Heimmechaniker oder kleine Werkstatt darstellt.

Beschreibung

Der BGS 6890 ist ein speziell für den Austausch der hinteren Hinterarmbuchsen auf einem bestimmten Bereich von Honda- und Acura-Modellen konzipiertes Tragarmbuchsenwerkzeug. Es ist ein mechanisches Presswerkzeug - keine Hydraulik, keine Energiequelle erforderlich -, das eine Gewindespindel und eine Reihe von präzise bearbeiteten Pressbechern verwendet, um die alte Buchse herauszuschieben und die neue einzuziehen. Das Werkzeug ist aus schwerem Stahl mit einer robusten schwarzen Ausführung gefertigt, die in seinem Tragegehäuse bei 5,82 kg eingewogen wird. Die Packungsmaße sind 38,4 cm × 29,5 cm × 11 cm, so dass es kompakt genug ist, auf einem Regal zu lagern, aber schwer genug, um sich in den Händen zu fühlen. Es ist für den Einsatz im Fahrzeug konzipiert, was bedeutet, dass Sie nicht den gesamten hinteren Hinterarm aus dem Fahrzeug entfernen müssen – ein riesiger Zeitersparnis.

Was dieses Werkzeug von einer gattungsgemäßen Buchsenpresse unterscheidet, ist das Aufhängefuß-Design. Das Werkzeug haken sich mit zwei verstellbaren Füßen auf den Schwingarm selbst und sichern ihn fest in Position, während Sie die Presse bedienen. Weil das Werkzeug vom Arm hängt, anstatt von unten geklemmt oder am Boden verspannt zu werden, bleibt es stabil und ausgerichtet, auch wenn Sie unter dem Auto auf Achsständer arbeiten. Die Hakenfüße sind abstandsverstellbar, wodurch Sie die Passform feintun können, um sicherzustellen, dass die Pressbecher perfekt über die Buchse zentriert sind. Dieses Design hält auch das Werkzeug vom ABS-Sensorkabel, den Bremsleitungen und anderen empfindlichen Komponenten in der Nähe des Buchsengehäuses weg – Sie können die Buchse ersetzen, ohne dass eine versehentliche Beschädigung der Verdrahtung oder der Hydraulik um sie herum gefährdet wird.

Mit dem BGS 6890 ist es nach der Positionierung einfach. Du hängst das Werkzeug auf den Hinterarm, verstellst die Füße so, dass alles nach oben läuft, den richtigen Presstopf gegen die Buchse legt und dann die Gewindespindel mit einer Ratsche oder einem Spanner dreht. Die Spindel hat einen konstanten, kontrollierten Druck, um die alte Büchse zu extrahieren, und derselbe Vorgang in umgekehrter Reihenfolge installiert die neue. Da das Werkzeug starr und gut bearbeitet ist, geht die Büchse gerade ein – es besteht keine Gefahr, dass es seitlich schwingt und in der Bohrung bindet, was eine gemeinsame Frustration mit Universalpresssätzen ist. Die gesamte Operation kann abgeschlossen werden, ohne den Unterrahmen zu fallen oder den Hinterarm aus dem Auto zu entfernen, was auf diesen Honda-Modellen sonst Stunden zusätzlicher Demontage hinzufügen würde.

Das Tool kommt als eine Einheit mit allen notwendigen Pressadaptern enthalten - es gibt ein Produkt in der Verpackung. Es versendet in einem robusten, geblasenen Kunststoffgehäuse mit ausgeschnittenem Schaumstoff, der jede Komponente sicher an Ort und Stelle hält, was nützlich ist, um alles zwischen den Arbeitsplätzen organisiert zu halten. Für den unterstützten Fahrzeugbereich sind keine zusätzlichen Zubehöre oder Anbaugeräte erforderlich, obwohl es sich lohnt, zu beachten, dass das Werkzeug nicht für andere Hersteller oder Modelle verstellbar ist – es ist ein Einweginstrument für den Honda und Acura-Einbau. Die Herstellergarantie ist die an der Verkaufsstelle geltende gesetzliche Garantie, und BGS stellt derzeit keine Ersatzteile oder Ersatzkomponenten für dieses Werkzeug zur Verfügung.

Das Werkzeug misst 38,4 cm × 29,5 cm × 11 cm in seinem Fall und wiegt 5,82 kg — schwer genug, um den massiven Stahlbau zu bestätigen, aber leicht genug, um bequem unter einem Fahrzeug zu handhaben. Es wird durch die Standard-Rechtsgarantie abgedeckt. Auf Amazon.fr zählt dieses Produkt insgesamt 370,610 in DIY & Tools und 224 in der Unterkategorie Multitool Zubehör. Es hat noch keine Kundenbewertungen, die für ein Nischen-Spezialwerkzeug nicht ungewöhnlich ist. Die kompatible Fahrzeugliste umfasst die Honda Civic (1988–2000), Honda Del Sol (1993–1997), Honda CR-V (1997–2002) und Acura Integra (1994–2001) – eine nützliche Reichweite über ein Jahrzehnt der Produktion.

Vorteile und Nachteile

Vorteile

  • Speziell für Honda und Acura hintere Hinterarmbuchsen entwickelt — keine Vermutung mit Adaptern oder Abstandshaltern, die Pressbecher passen perfekt aus der Box
  • Fahrbetriebsmittel können Sie die Büchse ersetzen, ohne den Hinterarm zu entfernen, die Stunden der Demontage zu sparen, verglichen mit der gesamten Aufhängung auseinander zu nehmen
  • Das Hänge-Fuß-Montagesystem hält das Werkzeug stabil und zentriert auf dem Schwingarm, verhindert die Fehlausrichtung Probleme, die universelle Presskits plague
  • Verstellbare Hakenfüße lassen Sie den Befestigungsabstand feintun, wodurch eine sichere Passform über die gesamte Palette von unterstützten Modellen gewährleistet wird
  • Durchdachtes Spiel rund um das ABS-Sensorkabel, Bremsleitungen und nahe gelegene Komponenten können Sie sicher arbeiten, ohne teure Verdrahtung oder Hydraulik zu gefährden
  • Heavy-Duty-Stahl-Konstruktion mit einem Gewicht von 5,82 kg gibt die Steifigkeit, die erforderlich ist, um Buchsen ohne Biegen gerade zu drücken, und die schwarz beschichtete Oberfläche widersteht Korrosion in einer Werkstattumgebung
  • Kommt in einer geblasenen Tragetasche mit Schaumstoffausschnitten, so bleiben alle Komponenten organisiert, geschützt und leicht zu finden, wenn Sie das Werkzeug wieder benötigen
  • Deckt vier beliebte Honda- und Acura-Modelle von 1988 bis 2002 ab – eine breite Palette, um die Investition für einen DIY-Mechaniker oder einen kleinen unabhängigen Workshop zu rechtfertigen

Nachteile

  • Limitiert auf einen bestimmten Satz von Honda- und Acura-Modellen – wenn Sie Fahrzeuge wechseln oder an anderen Marken arbeiten, bietet dieses Tool keine Anpassungsfähigkeit
  • Bei 5,82 kg und ohne hydraulische Hilfe stützt sich das Werkzeug ganz auf manuelle Kraft über eine Ratsche oder Spanne, die beim Umgang mit stark korrodierten Buchsen körperlich anspruchsvoll sein kann
  • Keine Ersatzteile oder Ersatzkomponenten sind vom Hersteller verfügbar – wenn ein Pressbecher verloren geht oder beschädigt wird, müssen Sie das gesamte Werkzeug ersetzen
  • Das Produkt hat derzeit keine Kundenbewertungen oder Bewertungen auf Amazon, so dass es schwieriger ist, langfristige Haltbarkeit aus den Erfahrungen anderer Benutzer zu messen
  • Die gesetzliche Garantie ist Standard anstatt eine erweiterte Herstellergarantie, die sich für ein Werkzeug zu diesem Preis-Punkt fühlen kann

Anwendungsfälle

Dieses Werkzeug eignet sich am besten für DIY-Mechaniker und kleine unabhängige Werkstätten, die regelmäßig die Honda- und Acura-Modelle von 1988 bis 2002 mit hinteren Hinterarmbuchsenverschleiß bedienen.

DI Honda Restauration und Wartung

Wenn Sie einen Honda Civic, CR-V oder Del Sol aus den 1990er Jahren besitzen und Ihre eigene Wartung tun, zahlt sich dieses Tool zum ersten Mal für sich selbst überspringen Sie eine Garagenrechnung für Hinterbüchsenersatz. Die Arbeit kann auf Achsständen in einer Fahrbahn oder Garage erfolgen, ohne den Hinterarm zu entfernen, so dass es ein realistisches Wochenende Projekt für einen kompetenten Heimmechaniker.

Small Independent Workshop Spezialisiert auf Japanische Autos

Für eine Werkstatt, die einen stetigen Strom von älteren Hondas und Acuras sieht, mit dieser Presse auf dem Regal verwandelt eine 3-stündige Arbeit in eine 45-minütige. Es entfernt den Prozess-und-Fehler von universellen Kits und lässt den Techniker Wettbewerbspreise zitieren, während immer noch gute Marge auf der Arbeit.

Track Day und Motorsport Vorbereitung

Honda Civics und Integras sind beliebte Plattformen für Gleisbauten, wo verschlissene Aufhängungsbuchsen unerwünschte Geometrieänderungen unter Belastung verursachen. Dieses Tool ermöglicht es Ihnen, die hinteren Hinterarmbuchsen als Teil einer Aufhängung überholen, ohne den gesamten Arm zu ziehen, die Ausrichtungseinstellungen intakt zu halten.

Vorbeugende Wartung von Hochfahrfahrzeugen

Hintere Hinterarmbuchsen auf diesen Honda-Modellen beginnen oft nach 150.000 km zu degradieren, was zu vagen Handling und unebenen Reifenverschleiß führt. Wenn Sie sie früh mit diesem Werkzeug einfangen, können Sie die Buchsen ersetzen, bevor sie Sekundärschäden an Reifen oder anderen Suspensionskomponenten verursachen.

Mobile Mechanische oder Van-Based Repair Service

Die kompakte Tragetasche und der On-Car-Betrieb machen dieses Werkzeug praktisch für einen mobilen Mechaniker, der am Standort des Kunden arbeitet. Keine Notwendigkeit für eine hydraulische Presse oder Bank — alles passt in den Van, und die Arbeit kann kerbside mit grundlegenden Handwerkzeugen und einer Buchse gemacht werden.